富士山ヒルクライム のブログへようこそ☆プロフィール /(^o^)\ フッジサーン!
告訴\(^o^)/
2018→2019 自行车旅行☆已经决定了!!一起骑自行车吧(^o^)ノ
12/24-1/1 台湾 1/1-1/4 香港・中国大陸
@富士スバルライン5合目付近の駐車場 (2018.10)
はじめまして、山専門・ヒルクライムが大好きな NICKY ですヽ(^。^)
一時は、ブログを休止していたのですが、富士山をはじめ、いろんな山を走ることが多く、みなさんに美しい風景や山道をご紹介できたらと思い、12月より再開いたします!!
2018年10月、11月に走ったときのサイクリング日記をあげていこうと思いますので、読者にぜひなってください♪よろしくお願いします\(^o^)
NICKY
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☆プロフィール☆
名前 NICKY(ニッキー)
年齢 性別 35歳 男
性格 気分屋(今日はどっちに曲がるか交差点直前まで決められないことが多いきまぐれローディーですw)
特技 中国語
音楽 中華 C-POP(李栄浩・A-Lin)
血液型 O型
性格 適当・マイペース・ヒルクライムにぴったりなM体質かも!?(;O;)
好きな国 中国(特に、深セン・成都・南寧が好きです。適当で自由な感じが好きです。)
好きな食べ物 パクチー・中華料理
住んでるエリア 神奈川県の山沿い
ツーリングで出会ったおすすめグルメ 旧御坂峠の天下茶屋のきのこほうとう(山梨)・道の駅どうしのクレソンジュース(山梨)・富士スバルライン五合目のソフトクリーム(山梨)
富士山ヒルクライムで一番走りがいがあるコース 富士あざみライン(静岡)
→富士山スカイラインなど、静岡側のほうがトレーニングに最適かなと思いますが、ワイワイ走るならスバルラインがいいのではないでしょうか\(^o^)
はじめてのヒルクライムコース 鹿野山(マザー牧場・千葉)・清澄山(千葉)
自転車をはじめたエリア 房総半島(千葉)
ツーリング中によく出会う動物 猿・鹿の群れが最近は多いです。
最大の自転車トラブル 圏外の峠で自転車がパンクしてちょっとパニック!?
いままで輪行をしたことがある交通機関 日本の高速バス・電車 中国新幹線 台湾新幹線 スカイリモ(香港の空港から中国内地へ直通でいる乗り合いバス)など
海外輪行でよく行くところ 台湾(山間部【梨山・歓合山・白冷・十份】・墾丁・屏東・金山・基隆・陽明山・タロコ渓谷)中国(深セン・広州・桂林)香港(峠越えや香港島の南部・中国へ陸路で)
→台湾は、台北に泊まると宿が高いので、中壢(桃園)や基隆がおすすめですょ。
→香港も同様、ホテルが結構高いので、隣の深センに行けば、結構安くていいホテルに泊まれますよ♪中華料理もおいしいですょ。
乗ってる自転車 MERIDA・BD-1 Speed(海外輪行や道志みち ヤビツ峠など近所は、小径車で行くことが多いです♪)
→いまは考えてませんが、MERIDAのマウンテンでオフロードとかも走ってみたいです。
好きな道路 アップダウンより峠を目指して登っていくコース(自宅から新宿や都内で用事があるときは、自転車で行くことが多いです☆)
好きなコース 山道・林道・峠道全般 富士山ヒルクライム・大菩薩ライン・奥多摩周遊道路・ヤビツ峠・ビーナスライン・箱根・乗鞍高原・安房峠・上高地・山中湖・鶴峠・和田峠・雛鶴峠・風張峠・牧馬峠・二十曲峠・御坂峠・山伏峠・柳沢峠・松姫峠トンネル・甲武トンネル・長尾峠・足柄峠・椿ライン・野猿峠(→これは八王子w)など
行ってみたいコース 剣山(四国)・高野山(関西)・阿蘇山(九州)・伊豆大島・北海道のまっすぐな道・日光のいろは坂・榛名山・白根山
いままでに走った中で好きなコースベスト3
③ビーナスライン・・・長野県
②奥多摩周遊道路・・・東京都
走る頻度が高いコースベスト3
③ヤビツ峠・・・神奈川県(現在、裏ヤビツは通行止めです)
①宮ヶ瀬湖・・・神奈川県
ちょっと苦手なコースベスト3
③アップダウン・・・峠を目指してマイペースでのぼるのが好きですが、アップダウンがちょっと苦手です(;O;)
②市街地・・・国道20号でいえば、新宿〜八王子のような市街地が苦手です。
①ダウンヒル・・・下りがちょっと怖いので苦手ですw
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城山湖から富士山のアタマを発見☆
ブログをご覧いただき、ありがとうございます。本日は、2時間くらいを利用して、城山湖まで自転車で登ってみました\(^o^)/
これまで富士山のアタマが見えるところといえば、上野原や道志くらいまで走らないと見れないと思っていたのですが、城山湖周辺から見えることがわかりましたよ☆
ガストや丸亀製麺がある、都井沢交差点より、城山湖へのぼる坂道の途中です。1つ目の信号を越え、さらに登っていった左手に見えました☆
本日、ちょっと遠出をしようと思ったのですが、ミーティングが午後から入り、さくっと走ってきました。富士山が見える場所は、道路でいうとこの辺です。
朝の城山湖は、ジョギングをする年配の人や、犬の散歩の人がたくさん見かけます。また、快晴の日に走りにいこうと思います☆
城山湖・城山ダム(相模原)
ブログをご覧いただき、ありがとうございます。
本日は、日が暮れる前の1〜2時間を利用して、城山湖にいってきました。
どんよりとした一日でしたが、夕方前は、夕日が少しみることができました(^o^) 八王子方面が、夕日で照らされていました。
自転車の乗ってる方2人と、城山ダム周辺ですれ違いました。ココ最近、いろいろと忙しくソワソワしていたのですが、日が暮れる前のちょっとした山登りは、とても気持ちいいものです。
最近は、出没してないようですが、少し前に、クマがこの辺で出たようです。猿はよくみかけますが、行く人は頭にいれておいてくださいね(笑)
志田峠・宮ヶ瀬湖・あいかわ公園ツーリング
ブログをご覧いただき、ありがとうございます。この記事は、山専門の自転車ブログです。よろしくおねがいします!!
もうすぐ今年が終わりますが、今日の気温は、24度・・・。秋バージョンのジャージを着込んで、朝出発したのですが、それでも暑かったです・・・。涙
☆本日のルート☆
相模原→津久井湖→串川橋→オギノパン→志田峠 16km 350m
志田峠→あいはら公園→三増→高田橋→相模原 20km 230m
※本日は近場をサクッと走りました。36km 580m
☆津久井湖~串川橋~長竹のオギノパン~志田峠までとりあえず走りました☆
写真は、串川橋交差点のそば、高台から。日差しがきつかったです。丹沢方面も晴れていましたが、戻ってくるころには、雲がどんどん増えてきました。
オギノパンで腹ごしらえし、ちょっとマイナーな志田峠を目指すこととしました。オギノパン前の信号を左折し、まっすぐ走ったところにあります。
標高は、城山ダムと同じくらいの標高です。ひっそりとした林道を走って峠につきます。クマ注意の看板もあり、出てきそうな雰囲気だったかも!?笑
峠から先、三増・愛川町方面に抜けられるのですが、この先、砂利道が続くため、ここで折り返し、あいかわ公園を目指すことに。
☆あいかわ公園の紅葉はほとんど終了!!自転車は、園内の道路に入れます☆
あいかわ公園南駐車場を寄ってみました。もみじももう終盤のようでした。
冒険広場で、オギノパンの揚げパンをパクリと食って、ちょっと休憩。今日はノープランだったので、どこにいこうかしばらく考えていました。笑
丹沢方面は、どんどん雲が増えてきましたが、こちら方面は一面青空で気持ちよかったです☆
☆川沿いの県道54号線を走り、愛川町中心部経由で帰還することに☆
しばらくどうしようか考えたのですが、決まらなかったので、あいかわ公園のそばを通り、三増~愛川町~高田橋経由で、自宅に戻ってきました!!\(^o^)/
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雪化粧した富士山ヒルクライム☆富士スバルライン☆10/22 ツーリングまとめ
富士山ヒルクライムのブログへようこそ!!
今日から、12月ですね〜。一年が経つのが本当に早いです。ヽ(^。^)
この週末は天気が良さそうですが、来週は、雨か曇りの日が多いみたいです。
昨日は、奥多摩周遊道路を走ってきましたが、山深い檜原村エリアはとても気に入りました。
この記事では、写真整理も兼ねて、先月のツーリングについて記事を書こうと思います。
☆ルート☆
行き 〜高尾駅まで自走 都留文科大学前駅〜スバルライン〜富士山五合目
帰り 富士山五合目〜スバルライン〜富士吉田のスタバ〜大月駅から輪行
→iPhoneの充電のためスタバに寄りました。都留文科大学前のファミリーマートにもイートインがあるためコンセント使えて便利ですよ\(^o^)
☆雪化粧した富士山に行ってきました(2018.10)☆
大沢駐車場(4合目)をすぎると、雪が残りはじめていました。ちょうど、雪があるところと、ないところの境界くらいになるのでしょうかね。この日は、平日で登って下るまで出会った、ローディーさんは女性1人と男性1人の合計2名でした(^o^)ノ
五合目付近の気温は、4〜5度くらいでしたが、写真をとった駐車場は、ちょうど日なたでポカポカしていて、そこまで寒く感じませんでしたが、ダウンヒルは、めちゃくちゃ寒かったです。あまりの寒さに、3合目から少し下ったところにある樹海台駐車場で休憩しましたヽ(^。^)
富士スバルラインは、有料道路ですが、200円を払えば、自転車も通れる道路です。個人的な難所は、料金所〜1合目下駐車場の区間と、3合目〜大沢駐車場の区間です!!
料金所までのなが〜い上り坂も大変ですが、料金所から先の地味に勾配がある道が苦手!!風景もまだ下のほうなので、森に囲まれて単調な風景なんですよ・・・。
途中、樹海台駐車場を越え、3合目のヘアピンカーブ〜4合目手前の大沢駐車場の区間が、一番苦手です・・・。ストレートな登り坂がこれでもかと続くのです。単調な登りとここまでの疲れが一気にやってきます。涙
五合目手前のラストの急勾配も大変ですが、以上の2箇所がいつもキツいです。相変わらず、五合目のレストランやお土産屋さんは、外国人が多く、特に中国、台湾の人が多かったですよ。
晴天の日を狙っていきましたので、快晴のいい天気でしたが、下山し、午後からは雲に覆われてしまい、富士山の上半分が見えなくなっていました。走るなら午前中が良さそうです♪
この日は、朝8時前の高尾発、富士急行線直通の中央線河口湖行きに乗り、都留文科大学前で下車し、そこから自走し、スバルラインに入っていきました。早朝だというのに、外国人観光客で、富士急行は満員でした。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
甲武トンネル・奥多摩周遊道路・風張峠☆獲得標高が2750m☆11月ラストのサイクリング
甲武トンネル・奥多摩周遊道路・風張峠に行ってきましたよ(^^)ノ
☆11月30日 金曜日 午前〜夕方
☆天気は快晴、夕方帰宅するころは雲が広がっていましたが、丹沢方
☆行き 相模原→相模湖→上野原→甲武トンネル【峠】→檜原街道・奥多摩周遊道
☆帰り 風張峠【峠】→都民の森→奥多摩周遊道路・檜原街道・檜原市街→五日市
☆距離・輪行・自転車の種類 獲得標高が2750m ・総距離 115km・輪行なし・MERIDA
☆走った感想
甲武トンネルの峠越えと、奥多摩周遊道路側より風張峠までのヒル
甲武トンネルより山梨側へ少し下ったところの展望台より、雪景色
☆大変だったところ
最初は、途中まで輪行しようと思ったのですが、相模原から上野原
峠となっている、甲武トンネルを越え、檜原街道に出るまではダウ
どんな山道かも調べてなかったので、結果的に1100mまで登る
☆まとめ
お昼の風張峠は9度、都民の森は10度と、過ごしやすい気温
山深さ、ヒルクライム系の人は、奥多摩周遊道路のほうがいいのか
☆フォト
@相模湖インター近くの橋より。快晴の朝は気持ちいいですね〜。
@上野原より甲武トンネルに向け、いよいよ本格的な登りがはじまります。
@甲武トンネルは約600mくらいに位置するトンネルです。山梨側は道がガタガタで走りにくいですが、東京側はきれいです。
@奥多摩周遊道路・都民の森より少し下ってきたときにとりました。美しい山々を見ることができました\(^o^)
@風張峠でUターンし、都民の森で休憩。
ちょうど、峠でiPhoneの充電がきれてしまい、充電をはじめたのですが、起動せず、都民の森まで戻ってきました。約1000mくらいに位置していましたが、日なたは暖かかったです。 ちなみに、都民の森の駐車場・売店周辺では、無料wifiがとんでますので、便利でした。
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